Этимология экология = οἶκος oikos, house '+ λόγος logos, доктрина = доктрина домашнего хозяйства - первоначально термин биологии. На языке повседневной жизни «экологический» означает бережное использование домашнее хозяйство.
Etologia ecologia = οἶκος oikos, casa '+ λόγος logos, dottrina = La dottrina della famiglia - originariamente un termine di biologia. Nel linguaggio della vita quotidiana, "ecologico" significa l'uso attento delle risorse ambientali.
Ετυμολογία οικολογία = οίκος, σπίτι '+ λόγος, δόγμα = Το δόγμα του νοικοκυριού - αρχικά ένας όρος της βιολογίας. Στη γλώσσα της καθημερινής ζωής, "οικολογική" σημαίνει την προσεκτική χρήση των περιβαλλοντικών πόρων.
Etymologie ecologie = οἶκος oikos, maison '+ logos λόγος, doctrine = La doctrine de la ménage - à l'origine un terme de biologie. Dans le langage de la vie quotidienne, le terme "écologique" signifie l'utilisation judicieuse des ressources environnementales.
3. Wer regiert Deutschland? Die PKW- und LKW-Industrie - Chi governa la Germania? L'industria dell'auto e del camion -
Ποιος κυβερνά τη Γερμανία; Η βιομηχανία αυτοκινήτων και φορτηγών - Qui gouverne l'Allemagne ? L'industrie des voitures et des camions - Кто управляет Германией? Легковая и грузовая промышленность
3.a) Diese Industriebranche verursacht nicht nur enorme wirtschaftliche und ökologische Schäden. Sie ist es seit Jahrzehntn gewohnt, dass der deutsche Steuerzahler sie jährlich in dreistelliger Milliardehöhe subventioniert. Aktuelle Beispiele: Die Förderung vo elektrischen Autos für Meschen mit höherem Einkommen sowie die Schaffung von weiteren Parkplätzen auf deutschen Autobahnen für LKW. Für dieses Ziel will die Bundesregierung sogar wertvolle Grundstücke kaufen, welche bisher der Erzeugung von Grundnahrungsmitteln dienen.
Diese Industriebranche verursacht niht nur enorme wirtschaftliche und ökologische Schäden. Sie ist es seit Jahrzehntn gewohnt, dass der deutsche Steuerzahler sie jährlich in dreistelliger Milliardehöhe subventioniert. Aktuelle Beispiele: Die Förderung vo elektrischen Autos für Meschen mit höherem Einkommen sowie die Schaffung von weiteren Parkplätzen auf deutschen Autobahnen für LKW. Für dieses Ziel will die Bundesregierung sogar wertvolle Grundstücke kaufen, welche bisher der Erzeugung von Grundnahrungsmitteln dienen.
3.b) Ce secteur industriel ne cause pas seulement d'énormes dommages économiques et écologiques. Elle est habituée depuis des décennies à ce que le contribuable allemand la subventionne chaque année à hauteur de centaines de milliards. Des exemples récents : La promotion des voitures électriques pour les personnes aux revenus élevés ainsi que la création de places de parking supplémentaires sur les autoroutes allemandes pour les camions. Dans ce but, le gouvernement fédéral veut même acheter de précieux terrains qui servaient jusqu'à présent à la production de denrées alimentaires de base.
Ce secteur industriel ne cause pas seulement d'énormes dommages économiques et écologiques. Depuis des décennies, elle est habituée à ce que le contribuable allemand la subventionne chaque année à hauteur de centaines de milliards. Des exemples récents : La promotion des voitures électriques pour les personnes aux revenus élevés ainsi que la création de places de parking supplémentaires sur les autoroutes allemandes pour les camions. Pour atteindre cet objectif, le gouvernement fédéral veut même acheter de précieux terrains qui servaient jusqu'à présent à la production de denrées alimentaires de base.
3.c) Αυτός ο βιομηχανικός τομέας δεν προκαλεί μόνο τεράστιες οικονομικές και οικολογικές ζημιές. Εδώ και δεκαετίες, έχει συνηθίσει να επιδοτείται από τους Γερμανούς φορολογούμενους με εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Τρέχοντα παραδείγματα: Η προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για άτομα με υψηλά εισοδήματα και η δημιουργία περισσότερων θέσεων στάθμευσης στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους για φορτηγά. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η γερμανική κυβέρνηση θέλει να αγοράσει ακόμη και πολύτιμες εκτάσεις που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως για την παραγωγή βασικών τροφίμων.
Η βιομηχανία αυτή δεν προκαλεί μόνο τεράστια οικονομική και οικολογική ζημία. Για δεκαετίες, έχει συνηθίσει να επιδοτείται από τους Γερμανούς φορολογούμενους με τριψήφιο αριθμό δισεκατομμυρίων ετησίως. Τρέχοντα παραδείγματα: Η προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για άτομα με υψηλά εισοδήματα και η δημιουργία περισσότερων θέσεων στάθμευσης στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους για φορτηγά. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η γερμανική κυβέρνηση θέλει να αγοράσει ακόμη και πολύτιμες εκτάσεις που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως για την παραγωγή βασικών τροφίμων.
3.d) Этот промышленный сектор не только наносит огромный экономический и экологический ущерб. В течение десятилетий она привыкла к тому, что немецкие налогоплательщики ежегодно субсидируют ее на сотни миллиардов евро. Актуальные примеры: Поощрение электромобилей для людей с более высокими доходами и создание большего количества парковочных мест на немецких автобанах для грузовиков. Для достижения этой цели правительство Германии даже хочет купить ценные земли, которые ранее использовались для производства основных продуктов питания.
Эта отрасль не только наносит огромный экономический и экологический ущерб. В течение десятилетий она привыкла к тому, что немецкий налогоплательщик ежегодно субсидирует ее на сумму, исчисляемую трехзначными миллиардами. Актуальные примеры: Поощрение электромобилей для людей с более высокими доходами и создание большего количества парковочных мест на немецких автобанах для грузовиков. Для достижения этой цели правительство Германии даже хочет купить ценные земли, которые ранее использовались для производства основных продуктов питания.
3.e) Questo settore industriale non solo causa enormi danni economici ed ecologici. Per decenni, è stata abituata ad essere sovvenzionata dal contribuente tedesco per centinaia di miliardi di euro ogni anno. Esempi attuali: La promozione delle auto elettriche per le persone con redditi più alti e la creazione di più spazi di parcheggio sulle autostrade tedesche per i camion. Per raggiungere questo obiettivo, il governo tedesco vuole addirittura acquistare terreni di valore che prima erano utilizzati per la produzione di alimenti di base.
Questa industria non solo causa enormi danni economici ed ecologici. Per decenni, è stata abituata al fatto che i contribuenti tedeschi la sovvenzionano a suon di miliardi a tre cifre ogni anno. Esempi attuali: La promozione delle auto elettriche per le persone con redditi più alti e la creazione di più spazi di parcheggio sulle autostrade tedesche per i camion. Per raggiungere questo obiettivo, il governo tedesco vuole addirittura acquistare terreni di valore che prima erano utilizzati per la produzione di alimenti di base.
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/lkw-parkplaetze-autobahn-platzmangel-100.html
https://www.abendblatt.de/wirtschaft/article232644181/autobahn-raststaette-lkw-andreas-scheuer.html
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/fehlende-lkw-stellplaetze-wenn-der-vierzigtonner-in-der-pannenbucht-parkt-17742382.html
https://www.br.de/nachrichten/bayern/lkw-gegen-wohnmobile-stellplatzmangel-an-autobahnen,SgAD9yV
2. α) Klimaschutzbericht der Bundesregierung zum Klimawandel in Deutschland vom 26.11.2019.
https://www.bmu.de/download/monitoringbericht-2019/
Der Bericht ist alarmierend. Die festgestellten Folgen sind: Steigende Temperaturen - mehr heiße Tage und mehr Todesopfer - niedrige Grundwasserstände - Schäden in der Landwirtschaft - neue Krankheiten - wirtschaftliche Schäden - Waldsterben.
β) Έκθεση της Ομοσπονδιακής Κυβέρνησης για την Κλιματική Αλλαγή στην Γερμανία από 26.11.2019.
https://www.bmu.de/download/monitoringbericht-2019/
Η έκθεση είναι ανησυχητική. Οι παρατηρούμενες συνέπειες είναι: Αυξημενες θερμοκρασίες - περισσότερες ζεστές μέρες και περισσότεροι θάνατοι - χαμηλά επίπεδα υπόγειων υδάτων - ζημίες στη γεωργία - νέες ασθένειες - οικονομική ζημιά - δάσος που πεθαίνει.
γ) Rapporto sulla protezione del clima del governo federale sui cambiamenti climatici in Germania dal 26.11.2019.
https://www.bmu.de/download/monitoringbericht-2019/
Il rapporto è allarmante. Le conseguenze osservate sono: temperature in aumento - più giorni caldi e più decessi - bassi livelli di acque sotterranee - danni in agricoltura - nuove malattie - danni economici - morte delle foreste.
δ) Отчет Федерального правительства об изменении климата в Германии от 26.11.2019.
https://www.bmu.de/download/monitoringbericht-2019/
Отчет вызывает тревогу. Наблюдаемые последствия: повышение температуры - более жаркие дни и больше смертей - низкий уровень грунтовых вод - ущерб в сельском хозяйстве - новые болезни - экономический ущерб - умирание леса.
ε) Rapport du gouvernement fédéral sur la protection du climat sur le changement climatique en Allemagne du 26.11.2019.
https://www.bmu.de/download/monitoringbericht-2019/
Le rapport est alarmant. Les conséquences observées sont les suivantes: Hausse des températures - plus de journées chaudes et plus de décès - bas niveau des nappes phréatiques - dégâts dans l'agriculture - nouvelles maladies - dommages économiques - mort de la forêt.
1. Das Auto: Fluch und Segen / L'auto: maledizione e benedizione / Автомобиль: проклятие и благословение / La voiture: malédiction et bénédiction / Το αυτοκίνητο: κατάρα και ευλογία
À l'origine, la voiture était synonyme de mobilité. Aujourd'hui, il est synonyme de kilomètres de congestion sur les autoroutes et les villes, de gaz d'échappement, de manipulation du moteur, de symbole de statut d'hommes en attente ou faibles, de téléphone portable ou de conduite en état d'ébriété, de milliers de morts et de blessés graves. Une étude récente (été 2019) indique que le trafic en Allemagne cause des dommages indirects de 149 milliards d'euros, la grande majorité des voitures et des camions. Ces coûts doivent être supportés par le grand public, y compris ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas conduire.
Ursprünglich stand das Auto für Mobilität. Heute ist es ein Synonym für Kilometer lange Staus auf den Autobahnen und den Städten, Abgasen, manipulierten Motoren, Statussymbol für werdende oder schwache Männer, Mobiltelefon oder Alkohol am Steuer, Tausenden von toten und Schwerverletzten. Eine aktuelle Studie (Sommer 2019) besagt, dass der Verkehr in Deutschland Folgeschäden in Höhe von 149 Milliarden Euro verursacht, der weitaus größte Teil von Personenkraftwagen und Lastkraftwagen. Diese Kosten müssen von der Allgemeinheit getragen werden, also auch von denen, die nicht fahren können oder wollen.
Изначально машина стояла для мобильности. Сегодня это синоним пробок на дорогах и в городах, выхлопных газов, манипуляций с двигателем, символа статуса для будущих или слабых мужчин, вождения в мобильном телефоне или в нетрезвом виде, тысяч погибших и тяжело раненых. Недавнее исследование (лето 2019 года) утверждает, что движение в Германии наносит косвенный ущерб в размере 149 миллиардов евро, подавляющее большинство легковых и грузовых автомобилей. Эти расходы должны нести широкие слои населения, включая тех, кто не может или не хочет водить машину.
Inizialmente, l'auto rappresentava la mobilità. Oggi è sinonimo di miglia di congestione su autostrade e città, fumi di scarico, manipolazione del motore, status symbol per uomini in attesa o deboli, telefono cellulare o guida ubriaca, migliaia di morti e feriti gravi. Un recente studio (estate 2019) afferma che il traffico in Germania provoca danni consequenziali di 149 miliardi di euro, la stragrande maggioranza di auto e camion. Questi costi devono essere sostenuti dal pubblico in generale, compresi quelli che non possono o non vogliono guidar
Αρχικά, το αυτοκίνητο στάθηκε για κινητικότητα. Σήμερα είναι συνώνυμο με χιλιόμετρα κυκλοφοριακής συμφόρησης στους αυτοκινητοδρόμους και τις πόλεις, καυσαερίων, παρανομους χειρισμούς κινητήρα, σύμβολο ανδρισμου για τους αναμενόμενους ή αδύναμους άνδρες, κινητό τηλέφωνο ή οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος, χιλιάδες νεκροί και σοβαρά τραυματίες. Μια πρόσφατη μελέτη (το καλοκαίρι του 2019) αναφέρει ότι η κυκλοφορία στη Γερμανία προκαλεί επακόλουθες ζημίες ύψους 149 δισ. Ευρώ, η συντριπτική πλειοψηφία απο αυτοκινητα και φορτηγα. Οι δαπάνες αυτές επιβαρύνουν το ευρύ κοινό, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δεν μπορούν ή δεν θέλουν να οδηγήσουν.
http://www.neu-isenburger-pro-rtw.eu
Über die Dächer von Neu-Isenburg / Над крышами Ной-Изенбурга / Sopra i tetti di Neu-Isenburg / Sur les toits de Neu-Isenburg / Πάνω από τις στέγες του Neu-Isenburg
Frankfurt, An der Schirn
Fotos aus dem Frankfurter Stadtwald / Photos de la forêt de la ville de Francfort / Фотографии из городского леса Франкфурта / Foto dalla foresta della città di Francoforte / Φωτογραφίες από το δάσος της πόλης της Φρανκφούρτης